Skyond jẹ olupese ati olupese lati China fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo. Tiwa
TurbochargerAwọn wiwa laini ọja fi agbara mu awọn ọna ṣiṣe ifilọlẹ fun Sinotruk ati awọn ẹrọ Shacman, pẹlu mejeeji boṣewa ati awọn iyatọ iṣẹ ṣiṣe giga. A tun pese
Enjini Awọn ẹya ati
Apoti jia irinše bi ara ti wa pipe powertrain solusan. Awọn ọja okeere ni agbaye si Russia, Afirika, Guusu ila oorun Asia, Central Asia, ati awọn agbegbe agbaye miiran. Gbogbo awọn paati ni a ṣe ni ile-iṣẹ tiwa labẹ iṣakoso didara ti ifọwọsi IATF 16949, pẹlu awọn idanileko iwọntunwọnsi iwọntunwọnsi giga, awọn laini simẹnti ile turbine, ati awọn laini apejọ amọja ti n ṣe idaniloju didara deede.
A imukuro intermediary markups nipasẹ factory-taara ipese. Gbogbo awọn sipo ti wa ni iṣelọpọ si awọn pato OEM pẹlu awọn ohun elo ti o ni agbara ooru ti o ni agbara giga, awọn bearings ti a fi agbara mu, ati awọn ile itọju ooru ti o duro ni yiyi iyara-giga ati awọn iwọn otutu eefin pupọ. Awọn ọna ṣiṣe didara wa ni ifọwọsi labẹ ISO f9001: 2000 ati IATF 16949. Gbogbo nkan ṣe iwọntunwọnsi agbara ati idanwo iṣẹ ṣaaju gbigbe lati rii daju iṣẹ igbẹkẹle labẹ awọn ẹru iwuwo ti o duro. A tun pese awọn nkan ibaramu gẹgẹbi awọn apejọ Pipe Ikoledanu fun agbegbe eto pipe.
Awọn anfani Ọja
1. Ti mu dara si Power ati Torque.
Awọn ẹya Skyond Turbocharger jẹ iṣẹ-ṣiṣe lati mu iwọn iṣelọpọ engine pọ si nipa fipa mu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin diẹ sii sinu iyẹwu ijona. Alekun iwuwo afẹfẹ n jẹ ki sisun idana daradara diẹ sii, jiṣẹ agbara ẹṣin ti o nilo fun awọn ẹru wuwo ati awọn gradients ga.
2. Superior idana ṣiṣe.
Awọn apẹrẹ turbine ti ilọsiwaju ṣe iṣapeye ipin idana-si-afẹfẹ. Nipa imudara imudara ijona, awọn ẹka wa ṣe iranlọwọ fun awọn oniṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣaṣeyọri eto-ọrọ idana ti o dara julọ, ni pataki idinku awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe lori awọn ipa ọna gbigbe gigun.
3. Gbona ati Mechanical Yiye.Awọn alloy ooru ti o ni agbara ti o ga julọ, awọn bearings ti a fikun, ati awọn ile ti a ṣe itọju ooru duro fun yiyi iyara giga ati awọn iwọn otutu eefi lile laisi yiya tabi ikuna ti tọjọ. Eyi fa igbesi aye iṣẹ pọ si ati dinku akoko idaduro ti a ko ṣeto.
Kini Turbocharger?
Turbochargerjẹ ẹrọ ifasilẹ ti o fi agbara mu tobaini ti o mu ki ẹrọ ijona inu inu ṣiṣẹ daradara ati iṣelọpọ agbara nipasẹ fipa mu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin sinu iyẹwu ijona. O nlo agbara lati awọn gaasi eefi ti ẹrọ lati wakọ konpireso kan, gbigba ẹrọ laaye lati sun epo diẹ sii ati gbejade agbara diẹ sii laisi jijẹ iyipada engine ni pataki.
Awọn ipo iṣẹ:O nṣiṣẹ labẹ awọn ipo ti o buruju - awọn iwọn otutu gaasi eefin ti de isunmọ 600°C ni agbawọle turbine, pẹlu awọn iyara iyipo ti o wa lati 8,000 si 11,000 RPM. Awọn ibeere wọnyi nilo iṣelọpọ deede, awọn ohun elo iwọn otutu, ati lubrication to dara fun iṣẹ igbẹkẹle.
Ohun elo
Awọn ẹya Turbocharger wa jẹ apẹrẹ ni akọkọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti o wuwo, pẹlu Shacman ati awọn awoṣe Sinotruk HOWO, lati mu awọn ọna lile ati awọn iwuwo ẹru nla. Wọn jẹ yiyan pipe fun awọn ọkọ ti n ṣiṣẹ ni awọn eekaderi gigun-gigun, iwakusa, ati gbigbe ikole, pese iṣẹ ṣiṣe igbẹkẹle ni awọn ipo lile.
Awọn iru ẹrọ ẹrọ atilẹyin:
Weichai WP10 / WP12 jara - lilo pupọ ni Shacman ati awọn ọkọ nla nla Sinotruk
Sinotruk MC11 / MC13 jara - wọpọ ni HOWO ati awọn awoṣe SITRAK
FAW CA6DM2 jara — lo ninu FAW Jiefang eru-ojuse oko nla
Awọn ohun elo atilẹyin:
Ẹru gigun ati awọn eekaderi aala
Awọn iṣẹ iwakusa ati yiyọ eru apọju
Gbigbe ohun elo ikole ati awọn oko nla idalẹnu
Ilẹ ti o ga ati awọn ipa-ọna oke to nilo iṣelọpọ iyipo alagbero
Aṣa ati OEM Support
Niwọn bi a ti n ṣiṣẹ ile-iṣẹ ti ara wa pẹlu awọn laini simẹnti ile turbine ati awọn idanileko iwọntunwọnsi deede, a le ṣe ọpọlọpọ awọn awoṣe Turbocharger pupọ ati gba awọn aṣẹ aṣa lati pade iṣẹ ṣiṣe kan pato tabi awọn ibeere ibamu fun awọn atunto ẹrọ oriṣiriṣi.
OEM ẹrọ agbara.A ṣe agbejade ẹyọkan kọọkan si awọn pato alabara, pẹlu awọn atunto iṣagbesori aṣa, awọn ipin A / R kan pato, ati awọn apẹrẹ kẹkẹ compressor / turbine ti a yipada. Pese awọn iyaworan rẹ tabi awọn ibeere imọ-ẹrọ, ati ẹgbẹ imọ-ẹrọ wa le ṣe agbekalẹ ojutu aṣa kan.
Aami aladani ati iyasọtọ.Fun awọn alabaṣiṣẹpọ osunwon, a funni ni awọn iṣẹ aami ikọkọ pẹlu iṣakojọpọ aṣa ati iyasọtọ pẹlu aami ile-iṣẹ rẹ ati awọn pato.
Aṣa ibere ilana.Onibara n pese awọn iyaworan, awọn apẹẹrẹ, tabi awọn pato → Atunwo imọ-ẹrọ ati iṣapeye apẹrẹ → Ṣiṣe ayẹwo ati ifọwọsi alabara → Ṣiṣejade ipele pẹlu iṣakoso didara ni kikun → Gbigbe pẹlu iwe.
Ayewo ati Itọju
Visual ayewo ti konpireso kẹkẹ.Yọ okun gbigbe afẹfẹ kuro laarin àlẹmọ afẹfẹ ati Turbocharger. Ayewo awọn konpireso kẹkẹ abe fun dojuijako tabi bibajẹ, ati ki o ṣayẹwo fun awọn ami ti olubasọrọ laarin awọn kẹkẹ ati ile.
Ayẹwo iyipo.Yi kẹkẹ konpireso si ọna aago pẹlu ọwọ lati mọ daju yiyi ti o dan laisi asopọ tabi ijagba.
Axial play wiwọn.Lilo itọka kiakia, wiwọn gbigbe axial. Ere axial yẹ ki o kere ju 0.15mm - kọja eyi tọkasi yiya inu ti o nilo rirọpo.
Ṣayẹwo radial kiliaransi.Lilo iwọn rirọ 0.1mm, wiwọn kiliaransi laarin kẹkẹ ati ile. Ti iwọn rilara ba kọja, imukuro pade awọn ibeere ailewu.
Awọn Itọsọna Lilo
Nitori awọn ipo iṣẹ ṣiṣe to gaju - awọn iwọn otutu tobaini ni ayika 600 ° C ati awọn iyara iyipo ti 8,000-11,000 RPM - lilo to dara jẹ pataki fun igbesi aye iṣẹ pipẹ:
Ko si isare lojiji lẹhin ibẹrẹ tutu.Gba engine laaye lati ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju 3-5 lẹhin ibẹrẹ lati rii daju pe epo de ati lubricates awọn bearings Turbocharger ṣaaju wiwakọ.
Ma ṣe ku lẹsẹkẹsẹ lẹhin iṣẹ ṣiṣe iyara giga.Ṣaaju ki o to da ẹrọ duro, gba laaye lati ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju 3-5 lati jẹ ki eto itutu agbaiye tu ooru kuro ki o ṣe idiwọ coking epo lati awọn iwọn otutu giga to ku.
Jeki eto naa mọ.Nigbati o ba yọ kuro, lo awọn aṣọ mimọ lati dènà gbogbo awọn asopọ okun lati ṣe idiwọ idoti lati titẹ sii.
Rirọpo àlẹmọ deede.Awọn asẹ afẹfẹ ati awọn asẹ epo yẹ ki o ṣayẹwo ati rọpo ni gbogbo awọn kilomita 8,000 tabi ni ibamu si iṣeto olupese. Ni awọn agbegbe eruku giga, kuru aarin aropo.
Deede asiwaju se ayewo.Ṣayẹwo lilẹ ti gbigbemi ati awọn laini eefi nipa lilo omi ọṣẹ, pẹlu idojukọ lori iṣan konpireso, flange agbawọle turbine, ati awọn aaye asopọ.
Kí nìdí Skyond?
Ọdun mẹdogun ti oye osunwon.Pẹlu ọdun mẹwa ati idaji idojukọ lori awọn ọja Sinotruk ati Shacman, a pese atilẹyin imọ-ẹrọ ọjọgbọn ati ibaramu deede ti o ṣe iranlọwọ fun awọn alabara lati yago fun awọn aṣiṣe pipaṣẹ idiyele.
Ifowoleri-taara ile-iṣẹ, ko si awọn agbedemeji.A yọkuro awọn isamisi agbedemeji, nfunni ni idiyele iduroṣinṣin ati didara deede taara si awọn alabaṣiṣẹpọ wa.
Ọjọgbọn didara isakoso.Ẹgbẹ imọ-ẹrọ giga wa ṣe abojuto gbogbo ipele ti pq ipese, lati yiyan ohun elo si iwọntunwọnsi agbara ipari ati idanwo iṣẹ. Gbogbo awọn ẹya Turbocharger ni idanwo ṣaaju iṣakojọpọ.
Iṣapeye okeere eekaderi.A ṣe ẹya ẹgbẹ iṣakojọpọ apoti pataki kan ti o mu aaye pọ si ati rii daju pe awọn ẹru ti wa ni ifipamọ lailewu fun okun gigun ati gbigbe ilẹ, pataki si Russia ati awọn ọja Afirika.
Ni kikun ọja ibiti o. Yato si, a pese Awọn ẹya Engine, Awọn paati Gearbox, ẹrọ ikole, ati awọn pataki itọju - iduro kan fun awọn iwulo ọkọ oju-omi kekere.
