Gbigbe DSG Aifọwọyi Aifọwọyi Muṣiṣẹ nipasẹ Skyond jẹ iṣẹ-eru-iyara 12 afọwọṣe-aladaaṣe eto apoti jia ti a ṣe apẹrẹ pataki fun awọn agbegbe gbigbe ẹru giga. O daapọ agbara igbekalẹ ti gbigbe afọwọṣe atọwọdọwọ pẹlu ṣiṣe iyipada ti eto adaṣe meji-clutch, ti o jẹ ki o dara fun awọn eekaderi gigun-gigun, awọn iṣẹ iwakusa, ati awọn ohun elo irinna amayederun.
Apejọ Gbigbe DSG Aifọwọyi Gearbox jẹ iṣẹ-ṣiṣe ni ayika ile-iṣafihan jara 12JS, ti a lo ni lilo pupọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti o wuwo. Apẹrẹ idimu meji rẹ jẹ ki yiyan ṣaaju ti awọn jia, idinku idalọwọduro iyipo lakoko iyipada ati imudarasi iduroṣinṣin awakọ labẹ awọn ipo fifuye ilọsiwaju.
Ti a ṣe apẹrẹ fun ibamu pẹlu HOWO T7H, C7H, C9H, bakanna bi Shaanxi ati Foton awọn oko nla ti o wuwo, eto yii ni lilo pupọ bi rirọpo ti o gbẹkẹle tabi ojutu gbigbe ti a tunṣe fun awọn agbegbe iṣẹ.
Gbigbe DSG Ti Atunṣe Aifọwọyi jẹ apoti jia adaṣe adaṣe meji-clutch ti a ṣe apẹrẹ lati ṣe iyipada gbigbe-iyara 12-eru-iṣẹ gbigbe afọwọṣe sinu eto iyipada ologbele-laifọwọyi.
Ilana iṣẹ rẹ:
Idimu kan n ṣakoso awọn jia ti ko ni nọmba
Idimu miiran n ṣakoso awọn ohun elo ti o ni nọmba paapaa
Eto naa ṣaju-iṣaaju jia atẹle lakoko ti jia lọwọlọwọ ṣi n ṣiṣẹ
Eyi ṣe abajade ifijiṣẹ agbara ti o sunmọ-tẹsiwaju, ti o jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ti o nilo iṣelọpọ iyipo deede ati awọn iyipada jia loorekoore.
|
Ibi ti Oti |
Shandong, China |
Idi |
fun ropo / titunṣe |
|
Ipo |
Tuntun |
Orukọ Brand |
SINOTRUCK (CNHTC) |
|
Nọmba awoṣe |
12JS160T-12JS180T-12JS200T |
OEM |
Eru Ojuse Ikoledanu Eniyan Engine HOWO T7H C7H C9H |
|
Orukọ ọja |
Apejọ gbigbe gbigbe |
OEM No |
12JS160T 12JS180T 12JS200T |
|
Didara |
OEM Standard |
MOQ |
1 Nkan |
|
Brand |
China eru ojuse ikoledanu |
Ohun elo |
Eru Eru Ikoledanu Eniyan Engine HOWO T7H C7H C9H Shaanx... |
|
Package |
Iṣakojọpọ paali iṣakojọpọ ile-iṣẹ iṣaaju |
AKOKO IFIJIṢẸ |
gẹgẹ bi aṣẹ |
|
PORT |
Qingdao ibudo |
|
|
Gbigbe DSG Tunṣe Aifọwọyi jẹ itumọ lori faaji apoti jia meji-clutch ti o ya sọtọ ati paapaa awọn eto jia si awọn eto idimu ominira meji. Eyi ngbanilaaye gbigbe lati ṣaju-yan jia atẹle ṣaaju ki awọn jia lọwọlọwọ disengages, ni ilọsiwaju imudara iyipada ni pataki.
Ko dabi awọn gbigbe afọwọṣe aṣa, eto yii dinku idalọwọduro agbara lakoko awọn iyipada jia, eyiti o ṣe pataki ni pataki fun:
Eru eru gbigbe
Tesiwaju wiwakọ oke
Awọn agbegbe iyipada-igbohunsafẹfẹ
Awọn eekaderi ẹru ẹru jijin
Ẹya ti a tunṣe ati ti a tunṣe fojusi lori mimu-pada sipo otitọ imọ-ẹrọ atilẹba ti mojuto gearbox, ni idaniloju pe gbogbo awọn paati pataki ṣiṣẹ laarin awọn ifarada ipele ile-iṣẹ.
Awọn paati inu bọtini pẹlu:
Awọn eto jia ati awọn ọpa (ipilẹ igbekalẹ 12JS)
Awọn apejọ amuṣiṣẹpọ
Eefun ti iṣakoso eto
Meji-idimu siseto
Ile gbigbe ati eto titete
Ẹyọ kọọkan ni a ṣe ilana nipasẹ ayewo, atunṣe, ati awọn ipele isọdọtun lati mu pada aitasera iṣẹ ṣiṣe.
Awọn atunto 12JS160T, 12JS180T, ati 12JS200T jẹ apẹrẹ fun awọn ipo titẹ agbara iyipo giga, atilẹyin awọn ẹrọ diesel ti o wuwo ti o wọpọ ti a lo ni awọn ẹka gbigbe 11L–13L.
Idurosinsin iyipo gbigbe labẹ kikun fifuye
Dinku eewu ti yiyọ jia
Imudara imudara igbona labẹ awọn akoko iṣiṣẹ pipẹ
Iduroṣinṣin drivetrain ti o dara julọ ni iwakusa ati awọn ipo ẹru
Eto idimu meji ngbanilaaye apoti jia lati mura jia atẹle ṣaaju ki iyipada waye. Eto yii ṣe ilọsiwaju iyara esi ni pataki ni akawe si awọn gbigbe afọwọṣe aṣa.
Awọn anfani pẹlu:
Isare didan lori awọn gradients ga
Dinku yiya idimu lori akoko
Iriri awakọ iduroṣinṣin diẹ sii labẹ iyatọ fifuye
Imudara idana ṣiṣe nipasẹ akoko iyipada iṣapeye
Gbigbe DSG Tunṣe Aifọwọyi jẹ apẹrẹ pẹlu awọn atọkun iṣagbesori idiwọn ti o ni ibamu pẹlu:
Shaanxi eru-ojuse ikoledanu awọn ọna šiše
MAN drivetrain ẹya
Foton eru ikoledanu iru ẹrọ
Eyi ṣe idaniloju:
Fifi sori taara laisi iyipada
Ibamu pẹlu wa tẹlẹ driveline awọn ọna šiše
Dinku akoko idaduro itọju
Irọrun rirọpo ilana
Ara àtọwọdá hydraulic ati eto solenoid jẹ idanwo ati iwọntunwọnsi lati ṣe deede pẹlu ọgbọn iyipada ECU boṣewa. Eyi ṣe iranlọwọ lati yago fun ihuwasi gbigbe aiṣedeede bii ọdẹ jia tabi gbigbe idaduro.
Awọn abajade pataki:
Idurosinsin kekere-iyara iyipo o wu
Dédé jia adehun igbeyawo ìlà
Imudara isọdọkan laarin ẹrọ ati apoti jia
Dinku gbigbe gbigbọn nigba isẹ ti
Gbogbo gbigbe DSG ti a tunṣe gba iṣeduro iṣẹ ṣiṣe ati igbelewọn igbekalẹ. Eyi ṣe idaniloju:
Dara casing iyege labẹ fifuye
Atunse titọ ti awọn ọpa inu
Iṣiṣẹ ti o gbẹkẹle ni awọn agbegbe gbigbọn-eru
Igbesi aye iṣẹ gigun labẹ lilo igbagbogbo
Eto gbigbe yii jẹ lilo pupọ bi rirọpo tabi ẹyọ ti a tunṣe fun awọn oko nla ti o ni ipese pẹlu:
Awọn ọkọ oju-irin ti Shaanxi
MAN-orisun engine awọn ọna šiše
Foton eru ikoledanu iru ẹrọ
O dara paapaa fun awọn ọkọ ti n ṣiṣẹ ni:
Gigun-ijinna eekaderi transportation
Gbigbe ohun elo ikole
Iwakusa ati quarry mosi
Ẹru eru ati ẹru ile-iṣẹ
Awọn sakani ibaramu engine aṣoju lati 371HP si awọn awoṣe 540HP, pẹlu awọn iru ẹrọ ti o wọpọ gẹgẹbi HOWO T7H ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ C7H.
Awọn ọna gbigbe ṣiṣẹ labẹ awọn ipo ẹrọ ti o pọju, pẹlu iwọn otutu ti o ga, ikọlu ti nlọsiwaju, ati awọn ẹru iyipo oniyipada. Paapaa awọn abawọn kekere ninu awọn paati inu le ja si ikuna iṣẹ ṣiṣe to ṣe pataki.
Nitorinaa, iṣakoso didara to muna jẹ pataki fun gbogbo Gbigbe DSG Tunṣe Aifọwọyi lati rii daju igbẹkẹle ati iduroṣinṣin iṣẹ.
1. Idanwo líle ohun elo fun awọn paati jia
2. Ayẹwo pipe ti jia meshing
3. Ṣífidájú ìmúdájú ìdúróṣinṣin
4. Idanwo iduroṣinṣin titẹ hydraulic
5. Idanwo kikopa fifuye agbara
6. Ifihan itanna ati awọn iwadii solenoid
Awọn ilana wọnyi rii daju pe ẹyọ gbigbe kọọkan n ṣetọju iṣẹ iduroṣinṣin labẹ iṣẹ ile-iṣẹ igba pipẹ.
Gẹgẹbi olupilẹṣẹ alamọdaju ati olupese ni ile-iṣẹ awọn ẹya ara ẹru ẹru, Skyond n pese iṣelọpọ iṣọpọ ati awọn agbara ipese fun awọn ọna gbigbe ati awọn paati ti o jọmọ.
Pẹlu diẹ sii ju ọdun 15 ti iriri ile-iṣẹ, ile-iṣẹ ti ni idagbasoke imọ-jinlẹ to lagbara ni ikoledanu ẹru-eru ati iṣelọpọ awọn ẹya ẹrọ ikole, ṣiṣe mejeeji awọn ọja ile ati ti kariaye.
Skyond n ṣiṣẹ ipilẹ iṣelọpọ tirẹ ti o ni ipese pẹlu ẹrọ igbalode ati awọn ṣiṣan iṣẹ iṣelọpọ ti iṣeto, ni idaniloju:
Iduroṣinṣin gbóògì o wu
Didara iṣelọpọ iṣakoso
Imudara agbara mimu-ibere nla
Nipasẹ awọn ilana iṣelọpọ idiwon ati ifowosowopo ile-iṣẹ igba pipẹ, ile-iṣẹ ṣe idaniloju ibamu ati igbẹkẹle kọja awọn iru ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo pupọ.
Ni afikun si Gbigbe DSG Tunṣe Aifọwọyi, ile-iṣẹ n pese ọpọlọpọ awọn paati oriṣiriṣi, pẹlu awọn ẹya ẹrọ, awọn asẹ, awọn ọna fifọ, beliti ati awọn apọn, awọn paati eefi, awọn ọna ẹrọ hydraulic, ati awọn apejọ gbigbe. Ẹbun okeerẹ yii ngbanilaaye awọn alabara lati ni irọrun orisun awọn ẹka ọja lọpọlọpọ lati ọdọ olupese kan.
Eto ile-itaja 10,000㎡ ode oni ṣe atilẹyin ibi ipamọ ti a ṣeto, imupadabọ akojo oja ni iyara, ati sisẹ aṣẹ to munadoko fun pinpin agbaye.
Ile-iṣẹ ṣe atilẹyin iṣelọpọ OEM ati awọn solusan adani ti o da lori:
Awọn aworan imọ-ẹrọ
Awọn apẹẹrẹ
Awọn ibeere ohun elo
Eyi ṣe idaniloju irọrun fun oriṣiriṣi ọja ati awọn iwulo ọkọ.
Pẹlu agbara iṣelọpọ ti o lagbara ati iṣakoso akojo oja, ile-iṣẹ pese awọn akoko ifijiṣẹ iduroṣinṣin ati atilẹyin ifowosowopo igba pipẹ pẹlu awọn alabara kariaye.
Awọn nọmba awoṣe wọnyi ṣe aṣoju awọn ipele agbara iyipo: 1600Nm, 1800Nm, 2000Nm Awoṣe to tọ yẹ ki o yan da lori agbara engine ati awọn ibeere fifuye ọkọ lapapọ.
Bẹẹni, eto gbigbe iyara 12 yii ni a lo nigbagbogbo ni awọn iru ẹrọ HOWO T7H ati C7H ti o ni ipese pẹlu awọn ẹrọ MAN tabi awọn ẹrọ orisun Sinotruk. Sibẹsibẹ, iṣeduro iṣeto spline ati titete iṣagbesori ni a ṣe iṣeduro ṣaaju fifi sori ẹrọ.
Bẹẹni, Apejọ Gbigbe Gbigbe DSG Aifọwọyi Gearbox pẹlu fifi sori ẹrọ tẹlẹ ati awọn paati iṣakoso idanwo gẹgẹbi awọn solenoids ati awọn eto iṣakoso iṣọpọ, gbigba ibamu pẹlu awọn ọna ẹrọ wiwakọ ọkọ ti o wa tẹlẹ fun fifi sori ẹrọ rọrun.
Anfani akọkọ jẹ ifijiṣẹ agbara lemọlemọfún lakoko gbigbe jia, eyiti o mu ilọsiwaju ṣiṣẹ, dinku yiya, ati imudara iduroṣinṣin awakọ labẹ awọn ipo ẹru iwuwo.

Adirẹsi
Lemeng Iyẹwu, Jingshi Road, Huayin District, Jinan City, Shandong Province
Tẹli
Imeeli

