Apoju Parts Automotive V-igbanu

Ni idojukọ Sinotruk ti n ṣe atilẹyin iṣelọpọ awọn ẹya, Skyond n funni ni iṣẹ ṣiṣe giga Awọn ẹya paati Automotive V-belt (Apakan No. 080V96820-0243), paati gbigbe mojuto iyasọtọ si awọn ẹrọ akẹru HOWO.

Ọkọ ayọkẹlẹ olona-wedge V-igbanu ṣe atilẹyin 6PK, 8PK, 10PK ni pato ni pato, ni ibamu pẹlu awọn ọna gbigbe AC ​​ati DC. O ṣe agbejade gbigbe agbara iduroṣinṣin laarin awọn ẹrọ akẹru ati awọn ohun elo iranlọwọ pẹlu awọn olupilẹṣẹ ati awọn amúlétutù. Ti a ṣelọpọ pẹlu awọn ilana ile-iṣẹ boṣewa, o ni ibamu iwọn kongẹ ati fifi sori ẹrọ iyipada odo, ni ibamu daradara si iṣẹ ojoojumọ ati itọju awọn oko nla Sinotruk.

Ọja Awọn ẹya ara ẹrọ

Ọja naa ṣe agbega awọn ohun elo aise ati imọ-ẹrọ vulcanization ti o dagba, pẹlu iṣẹ-iṣaaju ile-iṣẹ lọpọlọpọ dara fun awọn ipo iṣẹ ẹru ẹru:

 Iṣeto Ohun elo Raw Ere: Ti a ṣe ti roba ti o ni wiwọ didara to gaju ati awọn okun polyester ti a fikun, fifisilẹ awọn ohun elo ti a tunlo, ni idaniloju rirọ igba pipẹ ati iduroṣinṣin igbekalẹ laisi ogbologbo rọrun tabi abuku.

 Resistance otutu iwọn otutu: Iyipada si awọn agbegbe iwọn otutu jakejado lati -35 ℃ si 125 ℃, mimu iṣẹ gbigbe iduroṣinṣin duro ni awọn agọ ẹrọ iwọn otutu giga ati awọn oju iṣẹlẹ ita gbangba iwọn otutu kekere.

 Ifarada giga & Yiya Resistance: Eto okun ti a fikun ṣe alekun agbara fifẹ nipasẹ 40% ti o ga ju awọn beliti lasan, ni imunadoko yiya ija ija ati abuku nina lakoko iṣẹ ṣiṣe giga-igba pipẹ.

 Ariwo Irẹwẹsi & Gbigbe Iṣiṣẹ to gaju: Awọn iha-ọpa ti o ni ibamu pẹlu ifarada ti ± 0.08mm ṣaṣeyọri ti o ni ibamu ti pulley, idinku ariwo iṣẹ ati pipadanu agbara, pẹlu ṣiṣe gbigbe ti o ju 98%.

 Ibamu Agbaye & Fifi sori Rọrun: Awọn alaye PK lọpọlọpọ bo awọn awoṣe ẹrọ HOWO akọkọ, atilẹyin rirọpo taara ti atijọ ati awọn beliti ti bajẹ laisi n ṣatunṣe aṣiṣe pulley, fifipamọ akoko itọju ati idiyele.

Ọja paramita

Awọn anfani Ọja

Yatọ si awọn beliti gbigbe kekere ti arinrin pẹlu ogbo ti o rọrun ati ṣiṣe kekere, Awọn ẹya ara ẹrọ adaṣe V-igbanu ni awọn anfani okeerẹ olokiki ni agbara, iduroṣinṣin gbigbe ati iṣẹ idiyele fun itọju ọkọ ayọkẹlẹ eru:

 Gbóògì Ohun elo Tuntun Odo: Gbogbo awọn ohun elo aise jẹ ami iyasọtọ tuntun laisi awọn ẹya ẹrọ atunlo, yago fun gige ni imunadoko, lile ati attenuation elasticity ti o ṣẹlẹ nipasẹ ti ogbo ohun elo, aridaju iṣẹ iduroṣinṣin igba pipẹ.

 Iduroṣinṣin Igbekale ti o ga julọ: Okun polyester ti a ṣe sinu rẹ ṣe ilọsiwaju agbara fifẹ gbogbogbo, ni ibamu si gbigbọn loorekoore ati iṣẹ fifuye giga ti awọn ẹrọ oko nla, ko rọrun lati fọ tabi ṣubu.

 Ibamu Itọkasi & Lilo Agbara Irẹwẹsi: Iṣakoso ifarada iwọn to muna ni idaniloju ibamu pipe pẹlu awọn pulleys, idinku ikọlu ija ati ariwo iṣẹ, ni imọran gbigbe agbara-fifipamọ agbara agbara-giga.

 Ayika Ayika Harsh: Didara giga ati kekere resistance otutu jẹ ki iṣẹ deede ni oju ojo to gaju ati awọn agbegbe ikole idiju, dinku igbohunsafẹfẹ ẹya ẹrọ pupọ.

Awọn oju iṣẹlẹ elo

 Itọju Ẹru Ti o wuwo lojoojumọ: Dara fun rirọpo deede ti ogbo, fifọ ati awọn beliti gbigbe gbigbe ti awọn oko nla Sinotruk HOWO lati mu imudara gbigbe agbara ẹrọ pada.

 Gbigbe Awọn eekaderi Gigun Gigun: Ṣe iduroṣinṣin iṣẹ ti awọn olupilẹṣẹ ẹrọ, awọn atupa afẹfẹ ati awọn ohun elo iranlọwọ miiran, ni idaniloju ipese agbara ti o tẹsiwaju ati igbẹkẹle fun wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ gigun gigun.

 Imọ-ẹrọ & Iṣẹ Iwakusa: Awọn adaṣe si eruku, gbigbọn ati awọn agbegbe iṣẹ fifuye giga ti awọn aaye ikole ati awọn maini, pade awọn iwulo iṣẹ ṣiṣe ti o tọ ti awọn oko nla ti imọ-ẹrọ.

 Awọn apakan Osunwon & Iyipada Pajawiri: Ni ipese ọja, o dara fun awọn ile itaja awọn ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ile-iṣẹ itọju fun ifipamọ ipele ati itọju pajawiri iyara ti awọn ẹrọ oko HOWO.

Itọju ati Awọn Itọsọna Itọju ojoojumọ

Itọju imọ-jinlẹ lojoojumọ le mu igbesi aye iṣẹ pọ si ti Awọn apakan Aṣeji Automotive V-belt ati tọju iṣẹ gbigbe ẹrọ iduroṣinṣin:

 Ayẹwo Iwoye igbagbogbo: Nigbagbogbo ṣayẹwo aaye igbanu fun awọn dojuijako, wọ, líle ati peeling, ki o rọpo awọn ẹya ẹrọ ti o bajẹ ni akoko lati yago fun fifọ igbanu lojiji ti o kan iṣẹ ẹrọ.

 Ṣayẹwo Ẹdọfu Nigbagbogbo: Rii daju pe ẹdọfu igbanu jẹ iwọntunwọnsi. Aifokanbale ti o nipọn pupọ yoo fa idibajẹ fifẹ, ati ẹdọfu alaimuṣinṣin yoo ja si yiyọ ati ipadanu agbara.

 Jeki Mimọ & Gbẹ: Jeki igbanu ati oju oju pulley, yago fun idoti epo, eruku ati ifaramọ ọrinrin, lati ṣe idiwọ igbanu igbanu, isare ti ogbo ati ibajẹ ibajẹ.

 Yago fun Isẹ Apọju Igba pipẹ: Ni oye iṣakoso fifuye ẹrọ lati ṣe idiwọ iṣẹ ṣiṣe-giga gigun gigun lati fa wiwọ igbanu ti o pọ ju ati kikuru igbesi aye iṣẹ.

Kini idi ti Gbẹkẹle Skyond bi alabaṣepọ rẹ?

Pẹlu ọdun 15 ti ẹru alamọdaju alamọdaju ati iriri iṣelọpọ awọn ẹya ẹrọ ikole, Skyond n pese awọn ẹya ara apoju Automotive V-belt ati jara Sinotruk ni kikun awọn ẹya atilẹyin pẹlu agbara ile-iṣẹ igbẹkẹle ati eto iṣẹ pipe:

 Iṣelọpọ Factory Iṣeduro: Gba awọn iṣedede eto didara adaṣe adaṣe ISO/TS 16949, ni ipese pẹlu vulcanization ti ilọsiwaju ati ohun elo sisẹ deede, ni idaniloju aitasera ọja ati igbẹkẹle.

 Iṣakoso Didara ilana-kikun to muna: Gbogbo awọn ọja ṣe ayẹwo iwọn 100% ati idanwo iṣẹ ṣiṣe fifẹ ṣaaju ifijiṣẹ, imukuro awọn ọja ti ko pe ati pade awọn iṣedede ibamu ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba.

 Oja deede & Ifijiṣẹ Yara: Atilẹyin nipasẹ ile-itaja oye 10,000㎡, akojo oja iranran to ni atilẹyin awọn aṣẹ idanwo ipele-kekere ati osunwon olopobobo, pẹlu awọn akoko ifijiṣẹ rọ.

 Iṣẹ Isọdi Ọjọgbọn: Ṣe atilẹyin iṣẹ ṣiṣe ti ara ẹni OEM / ODM, ti o lagbara lati ṣe agbejade awọn ẹya igbanu ti adani ni ibamu si awọn iyaworan alabara ati awọn ibeere paramita pataki.

 Iṣẹ Ijajajajajajaja Agbalagba Agbaye: Ṣe iranṣẹ ọpọlọpọ awọn ọja okeokun pẹlu Russia, Central Asia, Guusu ila oorun Asia ati Afirika, n pese rira-idaduro kan ati atilẹyin imọ-ẹrọ lẹhin-tita.

FAQ

Q1: Kini awọn pato ọja ti V-igbanu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ?

A: Awọn ẹya apoju wa V-belt ni wiwa 6PK, 8PK, 10PK awọn pato ojulowo mẹta, ni ibamu ni kikun pẹlu awọn awoṣe oriṣiriṣi ti awọn ọkọ nla Sinotruk HOWO ati atilẹyin awọn ọna gbigbe AC ​​ati DC.

Q2: Kini eto imulo apoti ọja rẹ?

A: A gba iṣakojọpọ didoju boṣewa fun awọn ọja aṣa. Ti awọn alabara ba ni awọn ami iyasọtọ ti forukọsilẹ ati awọn iwe-ẹri aṣẹ, a le pese awọn iṣẹ iṣakojọpọ iyasọtọ ti adani.

Q3: Kini sisanwo ati awọn ofin ifijiṣẹ ṣe atilẹyin?

A: A ṣe atilẹyin isanwo T / T pẹlu 30% idogo ati iwọntunwọnsi 70% ṣaaju ifijiṣẹ. Awọn ofin ifijiṣẹ lọpọlọpọ bii EXW, FOB, CFR, CIF, DDU wa lati pade awọn iwulo eekaderi alabara oriṣiriṣi.

Q4: Bawo ni gigun akoko ifijiṣẹ deede rẹ?

A: Fun awọn ọja inu-ọja, ifijiṣẹ le ṣee ṣeto ni kiakia. Ilana aṣẹ aṣa jẹ awọn ọjọ iṣẹ 7-30, ati pe akoko kan pato jẹ ipinnu nipasẹ iwọn aṣẹ ati awọn ibeere adani.

Q5: Ṣe o le gbe awọn ọja ni ibamu si awọn ayẹwo alabara tabi awọn iyaworan?

A: Bẹẹni. A ni R&D alamọdaju ati ẹgbẹ iṣelọpọ, eyiti o le pari iṣelọpọ konge ati ṣiṣe adani ni ibamu si awọn apẹẹrẹ ti a pese alabara, awọn iyaworan imọ-ẹrọ ati awọn ibeere paramita.

Q6: Ṣe o pese iṣẹ ayẹwo ati idanwo iṣaaju-ifijiṣẹ?

A: A le pese ipese ayẹwo fun awọn ọja ti o wa ni ọja-ọja (awọn onibara agbateru ayẹwo ati awọn owo oluranse). Gbogbo awọn ọja yoo faragba 100% idanwo iṣẹ ṣiṣe ọjọgbọn ṣaaju ifijiṣẹ lati rii daju pe didara to peye.